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閲覧ありがとうございます。トミカリミテッドヴィンテージNEOLV-N199a トヨタ クラウン ハードトップ3.0 ロイヤルサルーンG(85年式)　になります。新品購入し、暗所にて保管しておりました。付属品のフロントスポイラーは未開封です。箱、ミニカー本体に目立ったキズ等はありません。↓メーカー紹介文です。●実車もミニカーも大人気のハイソカー●後期型3.0ロイヤルサルーンGをつくり分け●クリスタルピラーと造形のシャープさは必見「いつかはクラウン」の名フレーズを生み出した7代目クラウン（S120系）。豪華装備はもちろん、DOHCエンジンや当時世界唯一のフルフレーム4輪独立懸架採用車を設定するなど走りの面でも進化を果たし、折からのハイソカーブームを牽引しました。特に記憶に残るのが「クリスタルピラー」と呼ばれるアクリル張りのCピラーで、豪華かつ上品なイメージを印象付けました。1983年の登場後、翌年に頂点となる3000cc車を追加、さらに'85年にはマイナーチェンジを行いました。TLVではS120クラウン・ハードトップを昨年より製品化、後期型2000cc、前期型2800ccと展開してきましたが、今回、後期型の3000cc車をモデル化します。3000ccの後期型は、専用の上下2段式のフロントグリルが特徴。当時最高級グレードの3.0ロイヤルサルーンGを、イメージカラーでもあるパール系2トーンと渋い紺メタリックの2色で展開します。ハイソでクリスタルな80年代の雰囲気をお楽しみください。※フロントスポイラーはユーザー取付パーツです。コメント等お待ちしております。宜しくお願い致します。#トミカ#トミカリミテッド#トミカリミテッドヴィンテージ#トミカリミテッドヴィンテージネオ#旧車#トヨタ#クラウン#S120#いつかはクラウン